Kuo ypatingi originalūs MAN akumuliatoriai?

Kuo ypatingi originalūs MAN akumuliatoriai?

MAN konstruktoriai akumuliatoriams yra suformulavę, ne tik kokių gabaritų ir energetinės talpos jie privalo būti, bet ir iš kokių medžiagų jis turi būti pagamintas. Siekdami užtikrinti idealią agregatų sąveiką, inžinieriai elgiasi, kaip patys didžiausi pedantai, o kokybės kontrolei skiria ypatingai daug dėmesio” – teigia UAB Adampolis, produkto vadovas Giedrius Makūnas.  

MAN savo akumuliatoriam taiko gerokai aukštesnius reikalavimus nei oficialus DIN standartas. Nors baterijos korpusas, ampervalandės ir amperai turi tokią pat skaitinę išraišką kaip ir „normalūs“ akumuliatoriai, esminės savybės – per kiek laiko energijos rezervuaras išsikraus, kokią vibraciją ir temperatūros svyravimus gali ištverti, kiek atsparus giliems iškrovimams, kiek gali atlaikyti pakrovimo ciklų – užkoduotos MAN standartuose.

„MAN istorija skaičiuoja jau antrą šimtmetį, todėl iš tiesų labai gerai žino savo klientų poreikius bei būdus, kaip geriausiai juos patenkinti. Todėl „žiauriai” skambantys reikalavimai akumuliatorius gaminantiems partneriams nėra nepamatuotai dideli – tiesiog jie susieti su realiais poreikiais. Šiuolaikiniuose sunkvežimiuose sumontuota itin daug elektronikos, o turint galvoje, kai vairuotojai taip pat čia „maitina“ savo telefonus, kompiuterius, televizorius ar netgi šaldytuvus, gebėjimas pakelti dideles apkrovas tikrai nėra laužtas iš piršto. Tarkime, kassavaitinio 48 valandų poilsio metu niekas nenori užkurti variklio vien tam, kad būtų pakrauti akumuliatoriai. Kadangi modernūs sunkvežimiai turi tam tikras apsaugos sistemas, rezervuojančias tiek energijos, kiek būtina motoro užvedimui, gali nutikti taip, kad kitiems prietaisams elektros tiekimas bus paprasčiausiai nutrauktas“, - vardija G. Makūnas.

Šiuo metu originalūs MAN akumuliatoriai gaminami naudojant modernią švino-kalcio-sidabro (PAG) technologiją, pasižyminčią nepertraukiamu veikimu ir patikimumu, ypač esant didelėms cikliškoms apkrovoms. Jie puikiai tinka tiek ekspedijavimo paslaugas teikiančių įmonių transportui, tiek trumpais atstumais judančioms mašinoms.

MAN akumuliatoriai turi itin patvarią konstrukciją (SHD), nebijančią nei stiprios vibracijos, nei smūgių. MAN akumuliatoriams taikomas vibracijos testas, kuris atitinka 10 000km nuvažiuoto kelio. Aukštas atsparumo korozijai lygis prailgina akumuliatorių naudojimo trukmę ir užtikrina ilgesnį tarnavimo laikotarpį.

MAN akumuliatoriai išlieka gyvybingi net ir ilgą laiką neeksploatavus sunkvežimio – be papildomo krovimo bateriją galima laikyti ir 15 mėnesių. Įsigijus naują akumuliatorių, jį galima naudoti iš karto nesukant galvos dėl vėlesnės priežiūros, nes jos paprasčiausiai nereikia.

„Atsarginių detalių pardavėjai transportininkus kartais gundo pasiūlymais rinktis galingesnį – didesnės talpos akumuliatorių, nei buvo originalas. Tačiau kaip tik to nereikia, nes toli gražu ne viskas susiveda į startinę akumuliatoriaus galią. Ilga naudojimo trukmė ir didelis pakrovimo-iškrovimo ciklų skaičius yra svarbesni aspektai vertinant kurį akumuliatorių reikėtų pasirinkti“, - akcentuoja G. Makūnas.

UAB Adampolis produktų vadovas atkreipia dėmesį į vieną reikšmingą detalę – unikalią apsaugos nuo liepsnos sistemą. Jos paslaptis glūdi dvigubame labirinto tipo gaubte su integruotu liepsnos slopinimo įtaisu, uždarančiu akumuliatorių kur kas sandariau nei naudojant įprastinius viengubus gaubtus. Akumuliatorių su tokio tipo dangčiu, net pavertus 90° kampu, dangtis jį apsaugo nuo rūgšties nuotėkio.

„Kaip žinia elektrolitas garuoja, o tų garų reakcija su tam tikrais kroviniais (kitais chemikalais ar lengvai užsidegančiomis medžiagomis) gali išprovokuoti rimtų problemų“, - dėsto G. Makūnas.

Nors ir pagrindiniai akumuliatorių veikimo principai ir konstrukcija sąlyginai nedaug kito per visą jų istoriją, dabar inžinieriai ieško būdų, kaip sukurti patikimesnes ir saugesnes medžiagas.

Klausimas, kaip dažnai fiksuojami incidentai su akumuliatoriais? G. Makūno teigimu, apie atvejus, kai dėl pažeisto korpuso ar nekokybiškų vidinių akumuliatoriaus tvirtinimo konstrukcijų susilietusios plokštelės sprogsta, girdisi retokai. Tačiau kaip taisyklė visos tokios istorijos būna labai nemalonios ir brangiai atsieinančios: apsiliejus rūgštimi akimirksniu patiriamos sunkios traumos, kyla gaisro grėsmė.