BARDAHL produktai

BARDAHL BDC yra aukščiausios kokybės itin plačios paskirties dyzelino priedas, skirtas dyzelinui apsaugoti nuo drėgmės ir bakterijų dauginimosi. Aktualus visais metų laikais. Jis gali būti naudojamas bet kokio tipo dyzelinėms transporto priemonėms (lengviesiems automobiliams, furgonams, autobusams, sunkvežimiams, žemės ūkio technikai, laivų varikliams, didelėse degalų talpose ir kt.). Ypač rekomeduojamas, kai degalai talpyklose laikomi didesnį laiką tam, kad būtų išvengta bakterijų dauginimosi ir siekiant sumažinti drėgmę. Bardahl BDC – tai dyzelinių degalų priedas, kuris iš karto atpirks investicijas, sutaupydamas degalus. Tai itin plačios paskirties dyzelino priedas, skirtas dyzelinui apsaugoti nuo drėgmės ir bakterijų dauginimosi. Aktualus visais metų laikais. Dyzelino degimo procesas vyksta esant dideliam slėgiui ir temperatūrai be uždegimo sistemos laidumo. Šis Bardahl polinių organinių komponentų priedas gerokai pagerina šio degimo proceso kontrolę. Bardahl BDC sudėtyje yra cetaninį skaičių didinančio priedo (booster’io), kuris padidina cetano skaičių. Dėl šios priežasties degalų degimas yra greitesnis, pilnesnis ir efektyvesnis. Dėl to sumažėja degalų sąnaudos, mažiau užsikemša degimo kamera ir pagerėja našumas. Svarbus transporto sektoriaus aspektas yra degalų sąnaudos. Bardahl BDC (1 litras skirtas 1000 litrų degalų), suteikia didelį pranašumą taupant degalus. Jis gali būti naudojamas bet kokio tipo dyzelinėms transporto priemonėms (lengviesiems automobiliams, furgonams, autobusams, sunkvežimiams, žemės ūkio technikai, laivų varikliams, didelėse degalų talpose ir kt.). Ypač rekomeduojamas, kai degalai talpyklose laikomi didesnį laiką tam, kad būtų išvengta bakterijų dauginimosi ir siekiant sumažinti drėgmę. Bardahl BDC veikimas Drėgmės pašalinimas 1. Mažesnės degalų sąnaudos. Bardahl BDC užtikrina, kad dyzelinas, įpurškiamas maksimaliai ir tinkamu momentu, būtų išpurškiamas į cilindrus. Tokiu būdu variklis dirba geriau, o galia didėja. O geresnis ir pilnesnis įpuršktų degalų degimas automatiškai padidina AG. Švaresnis degimas 2. Švaresnis degimas dėl anglies nuosėdų neutralizavimo. Bardahl BDC sudėtyje yra priedų, kurie nuolat valo degalų sistemos purkštukus. Tai lemia mažesnį kenksmingų išmetamųjų teršalų susidarymą ir sumažina degalų sąnaudas. Padidintas našumas/pagerintas veikimas 3. Drėgmės pašalinimas iš degalų, sulaikant vandens daleles, išlaikant jas vienalytes. Visi žino per didelės drėgmės degaluose poveikį. Tai gali sukelti rūdžių ir bakterijų susidarymą. Šie du procesai sunaikins dyzelinius variklius, jei nebus sustabdomi. Švarūs purkštukai 4. Purkštuko antgalis išlieka švarus ir apsaugomas nuo užkimšimo suodžiais; degalų kiekis bus 20-33% mažesnis, o tai atkurs galią. Pagerintas tepimas 5. Ne visi varikliai suprojektuoti naudojant mažai tepančius degalus, tokius kaip biodyzelinas ir B7. Dėl mažo jų tepimo atsiradus trinčiai, gali būti padaryta per daug žalos. Tepimo savybes gerinantis priedas pašalina tepimo trūkumą ir suteikia ilgalaikę apsauginę plėvelę, kuri atlaiko aukštą darbinę temperatūrą ir užtikrina tvarumą. Savybės ir privalumai: - Sumažna degalų sąnaudas. - Sutepa ir apsaugo įpurškimo sistemą. -Padidina cetaninį skaičių, kas sąlygoja geresnį degimą ir sumažėjusias degalų sąnaudas. -Apsaugo nuo korozijos (ASTM D665 test) ir osidacijos (ASTM D2774 test). -Sumažina ribinę filtravimo temperatūrą (LFT), suteikia apsaugą nuo užšąlimo iki -27°C. -Apsaugo nuo kondensato susidarymo, todėl neleidžia susidaryti bakterijoms, kurios gali smarkiai pažeisti kuro siurblį. -Neleidžia susidaryti anglies nuosėdoms ant vožtuvų ir leidžia geriau išpurkšti degalus į variklį, išvalant purkštukus. -Sumažina kenksmingų išmetamųjų dujų kiekį. Paskirtis Naudodami Bardahl BDC jūs užtikrinate pastovią degalų kokybę. Papildomas privalumas – puiki prevencinė apsauga nuo kondensato susidarymo, užsikimšimo ir bakterijų pagausėjimo degalų bakuose. Šis degalų priedas atsiperka vien dėl sutaupytu degalų. Kiti privalumai yra mažesnis užsikimšimas ir našumo padidėjimas. Taip pat ženkliai sumažinamas variklio triukšmas. Taip pat tai papildomas degalų priedas, neleidžiantis vaško dalelėms kristalizuotis esant žemai temperatūrai, kas lemia filtrų užsikimšimą, kai dyzelino temperatūra yra žemesnė nei 0°C. Vasariniai degalai: priedo proprcija 1:500 maks iki -18°C Žieminiai degalai: priedo proprcija 1:500 maks iki -30°C Prevenciškai rekomenduojamas santykis: 0,5-1 ltr BDC 1000 l dyzelino Žiemos metu rekomeduojamas santykis: 2 ltr BDC 1000 l dyzelino. Rekomeduojama pilti į dyzeliną prieš tai, kai aplinkos temperatūra nenusileidžia žemiau nei +5°C. BDC 100 ml pakuotė – 1 shot‘o pakuotė, skirta 100 ltr dyzelino. Svarbu: naudoti, esant aukštesnei priedo temperatūrai nei jo stingimo taškas (+5C°) Sudėtis: Angliavandeniliai, C10-C13, n-alkanų isoalkanes, cyclics <2% aromatinių; Solvent naphtha (petroleum), heavy aromatic. PAVOJINGA! Prarijus ir patekus į kvėpavimo takus, gali sukelti mirtį. Dirgina odą. Kenksminga vandens organizmams, sukelia ilgalaikius pakitimus. Turinį ir talpyklą šalinti į Pavojingų arba specialių atliekų surinkimo vieta. Po naudojimo kruopščiai nuplauti plaštakas. Saugoti, kad nepatektų į aplinką. Mūvėti apsaugines pirštines. PRARIJUS: Nedelsiant skambinti į APSINUODIJIMŲ KONTROLĖS IR INFORMACIJOS BIURĄ arba kreiptis į gydytoją. NESKATINTI vėmimo. Laikyti atokiau nuo šilumos šaltinių, karštų paviršių, žiežirbų, atviros liepsnos arba kitų degimo šaltinių. Nerūkyti. Gali sprogti, jei kaitinama sandariai uždaryta. Sudėtyje yra amides, C18-unsatd, N-[3-(dimethylamine)propyl]. Gali sukelti alerginę reakciją. Tik profesionaliems naudotojams. Tikslesnė informacija SDL. https://www.bardahl.nl/en/Diesel-Conditioner-BDC/1200. VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=9dWAanmj32M https://www.youtube.com/watch?v=cN-1_V0DMIA ADAMPOLIS - vienintelis oficialus BARDAHL atstovas Lietuvoje.

BARDAHL Diesel Antifreeze -33°C 1:1000 - žieminis degalų priedo koncentratas. BARDAHL Diesel Antifreeze yra aukštos kokybės koncentruotas multifunkcinis dyzelino ir/ar kuro, naudojamo šildymui (krosnių kuro, pramoninio gazolio), priedas, skirtas modifikuoti parafino kristalus, tam kad degalai galėtų pasiekti norimas šalto filtravimo temperatūros specifikacijas,t.y. jis pažemina dyzelinio kuro takumo temperatūrą, kas leidžia varikliui sklandžiai dirbti net ir kai ilgą laiką temperatūra išlieka žemiau nulio. Padeda išvengti kuro stingimo kuro sistemoje, bake ir filtruose. Šis priedas apsaugo kuro sistemą nuo korozijos, sumažina įpurškimo sistemos nuosėdų formavimąsi, surenka nedidelius kiekius vandens dyzelinio kuro bakuose, sumažina išmetimo sistemos dūmingumą ir maksimizuoja degalų ekonomiją. BARDAHL Diesel Antifreeze ne tik apsaugo nuo degalų užšąlimo, bet ir užtikrina geresnį bei švaresnį degimą. Gali būti naudojamas bet kuriame dyzeliniame variklyje. Jis apsaugo nuo rūdžių susidarymo ir korozijos kuro sistemoje ir vamzdeliuose, o tai sumažina priežiūros išlaidas ir pailgina purkštukų bei kuro siurblio tarnavimo laiką. Problema Viduriniai distiliatai, tokie kaip dyzelinas ir lengvasis mazutas, susideda iš skirtingų angliavandenilių mišinio: alkanų (sočiųjų angliavandenilių, linijinių, šakotų ir žiedo formos), alkenų (nesočiųjų angliavandenilių arba olefinų) ir aromatinių junginių. Tiesiai sujungti alkanai arba n-parafinas yra techniškai nepakeičiami, nes jie suteikia didžiąją dalį energijos ir turi užtikrinti švarų degimą. Lengvajame mazute arba dyzeliniuose degaluose šio komponento yra apie 20 %. Tačiau jie taip pat sukelia neigiamą poveikį, kai šaltyje gali susidaryti kristalai. Parafininis vaškas yra didelės energijos, aukšto cetaninio skaičiaus komponentas dyzeliniame kure, kuris gali kristalizuotis esant žemai temperatūrai. Plokštelių pavidalo kristalai labai lengvai užkemša kuro filtrus ir vamzdelius, taip apribojant kuro patekimą į sistemą Žema temperatūra, žemesnė už degalų stingimo tašką, yra šių parafino kristalų susidarymo priežastis. Temperatūrai toliau mažėjant, šių kristalų susidarys vis daugiau. Šie kristalai pasižymi savybe sulipti ir nuskęsti į rezervuaro dugną. Dėl degalų sistemoje ir bake susikaupusių parafino kristalų užsikemša degalų vamzdeliai ir degalų filtrai. Dėl degalų trūkumo variklis blogai funkcionuoja. Kuro filtras yra labai svarbus komponentas, kurį atšalus parafino kristalai labai greitai užsikemša ir nutraukia degalų tiekimą. Kita problema – vanduo dyzeliniuose degaluose. Kiekvienas rezervuaras ir automobilio bakas „kvėpuos“ dėl temperatūros skirtumų, todėl drėgnas oras prasiskverbs į baką. Dėl šio oro drėgmės kondensacijos rezervuare ilgainiui susidarys vanduo. Šis vanduo iš dalies liks sulaikytas degaluose labai mažų lašelių pavidalu. Ši drėgmė užšals esant šalčiui. Maži vandens kiekiai kure gali kristalizuotis (suformuoti ledą), esant žemesnei nei 0°C temperatūrai, gali užblokuoti kuro sistemą bei filtrus. Kuro filtrai taip pat sugeria šią drėgmę iš degalų ir esant šalčiui jis lengvai užšąla, o filtrų angos sumažėja arba net visiškai užsikemša. Taip pat šis vanduo gali sukelti siurblių, purkštukų ir kitų kuro sistemos dalių rūdijimą. Nuosėdų formavimasis gali užkimšti purkštukus, siurblius bei filtrus, taip padidindamas dūmingumą bei degalų suvartojimą. Veikimas Su šiais trūkumais galima veiksmingai kovoti naudojant BARDAHL Diesel Antifreeze. Jis sumažina dyzelinių degalų ar kuro, naudojamo šildymui, stingimo temperatūrą ir apsaugo nuo vamzdelių bei filtrų užsikimšimo. Be to, jis veikia kaip kuro „džiovintuvas“, kuris sugeria drėgmę ir leidžia jai išdegti. BARDAHL Diesel Antifreeze efektyvumas buvo matuojamas įvairiuose Europos dyzeliniuose degaluose ar kuro, naudojamame šildymui. Neįmanoma tiksliai nurodyti veikimo diapazono dėl degaluose esančio skirtingo proceno parafino, priklausomai nuo kilmės vietos. BARDAHL Diesel Antifreeze sudaro parafino kristalų modifikatorius, kurio veikimas su dyzeliniu kuru patikrintas ir pripažintas pasauliniu mastu. Tyrimai parodė, jog šis dyzelino antifrizas ženkliai pakeis dyzelinio kuro takumo savybes žemoje temperatūroje. BARDAHL Diesel Antifreeze buvo išbandytas lauko sąlygomis, siekiant patikrinti, ar jis gali užkirsti kelią kuro sistemos blokavimui bei filtro užsikimšimui, kuomet yra sumaišomas su dyzeliniu kuru. Šio degalų priedo naudojimas padeda išvengti kuro stingimo kuro sistemoje, bake ir filtruose. Tai padeda išvengti brangių atšildymo procedūrų ir variklio gedimų dėl nepakankamo kuro tiekimo. BARDAHL Diesel Antifreeze sudėtyje yra detergentų, kurie emulsuos mažą kiekį vandens ir taip apsaugos kuro sistemą bei filtro blokavimą ledo kristalais. Sudėtyje nėra alkoholio, kuris gali pažeisti dyzelinio kuro sistemos įpurškimo siurblius bei tarpines, taip pat ir sumažinti dyzelinio kuro cetaninį skaičių. Sudėtyje esantys detergentai padengia jautrias rūdijimui metalines dalis, taip padedant išvengti korozijos. BARDAHL Diesel Antifreeze esantys detergentai išvalo ir palaiko įpurškimo ir kitų svarbių kuro sistemos dalių švarą. Atliekant bandymą lauko sąlygomis buvo pastebėta, jog sunkvežimiai, kuriuose buvo naudotas BARDAHL Diesel Antifreeze kartu su degalais, išlaikė įpurškimo sistemos švarą ir sumažino dūmingumą, lyginant su analogiškais sunkvežimiais, varomais tokiais pačiais degalais, tačiau be Diesel Antifreeze. Bandymas lauko sąlygomis bei klientų atsiliepimai parodė degalų ekonomiją nuo 1.5 proc. iki 6.0 proc., taip pat ir gerokai sumažėjusį dūmingumą, naudojant BARDAHL Diesel Antifreeze. BARDAHL Diesel Antifreeze yra koncentratas, tinkantis naudoti su įvairiu kuru, santykiu 1:1000 litrų kuro ar 1:500 litro kuro. Geriausias naudojimo santykis su kuru gali svyruoti, priklausomai nuo žaliavos šaltinio ir parafino kiekio. Netgi santykiu 1:1000 BARDAHL Diesel Antifreeze užtikrina, kad degalai būtų apsaugoti iki maždaug -30°C, panaikinant vamzdelių ir filtro užsikimšimo riziką. 1:500 santykiu apsaugo iki -33°C. Talpyklose saugomam kurui yra svarbu kruopščiai priedą išmaišyti su kuru. Šį kuro priedą rekomenduojama pilti į nepilną kuro baką (užpildyta apytiksliai ketvirtadalis). Tik tuomet kuro bakas turi būti užpildomas pilnai kuru. Leiskite varikliui dirbti kelias minutes, kad užsipildytų kuro ir filtravimo sistema. Funkcijos: - Sumažina dyzelino/naudojamo šildymui kuro stingimo temperatūrą*. - Apsauga nuo parafino kristalų ir drėgmės susidarymo - Apsaugo nuo filtrų, vožtuvų ir siurblių užsikimšimo. Matuojama CFPP metodu pagal DIN standartą 51428 ir NF T standartą 60-105 CFPP = šalto filtro užsikimšimo taškas = ribinė filtruojamumo vertė. BARDAHL Diesel Antifreeze yra universalus degalų priedas, suteikiantis daug papildomų privalumų, kurie turi didelę reikšmę maksimaliam dyzelinio variklio funkcionavimui ištisus metus. Privalumai: - Pilnesnis ir švaresnis degimas, mažesnis dūmingumas, mažesnės degalų sąnaudos. - Palaiko degalus optimalios būklės, pasenę degalai vėl tampa stabilūs dėl tirpimo efekto ir kuro „džiovinimo“ (vandens išdeginimo) proceso. - Išlaiko purkštukus švarius. Jei viena ar kelios purkštukų angos užsikemša laku (degalų nuosėdos), įpurškiamų degalų kiekis sumažėja 20–30%. Dėl to prarandama galia, o purkštukų efektyvumas taip pat gali sumažėti dėl lako susidarymo. - Neleidžia susidaryti rūdims ir korozijai. Rūdžių dalelės sumažina kuro filtro pralaidumą. Bake, vamzdeliuose ir kuro sistemoje susidaro rūdys ir korozija, vamzdeliuose susidarius korozijai gali dar lengviau užsikimštiu sistema. Sudėtis: Hydrocarbons, C9, aromatics; Solvent naphtha (petroleum), heavy aromatic. PAVOJINGA! Degūs skystis ir garai. Prarijus ir patekus į kvėpavimo takus, gali sukelti mirtį. Gali dirginti kvėpavimo takus. Gali sukelti mieguistumą arba galvos svaigimą. Toksiška vandens organizmams, sukelia ilgalaikius pakitimus. PRARIJUS: Nedelsiant skambinti į APSINUODIJIMŲ KONTROLĖS IR INFORMACIJOS BIURĄ arba kreiptis į gydytoją. NESKATINTI vėmimo. Gaisro atveju: gesinimui naudoti dry sodium carbonate. Laikyti atokiau nuo šilumos šaltinių, žiežirbų, atviros liepsnos, karštų paviršių. Nerūkyti. Saugoti, kad nepatektų į aplinką. Turinį/talpyklą išpilti (išmesti) Aprobuotas atliekų šalinimo įrenginys. Pakartotinis poveikis gali sukelti odos džiūvimą arba skilinėjimą. Tikslesnė informacija SDL. https://www.bardahl.nl/en/Diesel-Antifreeze/2501 ADAMPOLIS - vienintelis oficialus BARDAHL atstovas Lietuvoje.

BARDAHL TRUCKLINE Radiator Fast Flush aukštos kokybės aušinimo sistemos valiklis. Specialiai sukurtas pašalinti oksiduotus ir sukietėjusius šalutinius antifrizo ir šaltnešio produktus bei degimo proceso likučius. Sudėtyje turi sulfatinių sukcinatų, aktyviųjų paviršiaus medžiagų ir aliejaus bei riebalų tirpiklių. Jame taip pat yra ploviklių, kurie ištirpdo ir išsklaido nešvarumus, o išskaidytus nešvarumus ir dumblą išlaiko suspensijoje. Naudojamas tik prieš išleidžiant seną aušinimo skystį. Naudokite kai tik pasitaiko nedidelių perkaitimo problemų. Pašalins nuosėdas, susidariusias ant metalinio paviršiaus aušinimo sistemoje, naudodamas naujos kartos paviršinio aktyvumo medžiagą kartu su tirpikliais. Tirpikliai prasiskverbia į visas sritis, kur kaupiasi nuosėdos. Išvalo, nereikia ardyti visos aušinimo sistemos. Pašalina visų tipų nuosėdas (rūdis, purvą, apnašas ir t.t.). Nepažeidžia žarnų, tarpiklių ar metalų. Pagerina aušinimo skysčio cirkuliaciją ir apsaugo nuo variklio perkaitimo. Naudojimas: -Patikrinkite aušinimo skysčio lygį (jei reikia, išleiskite arba užpildykite iki minimalaus lygio). -Įjunkite salono šildymą. -Gerai suplakite ir supilkite į seną aušinimo skystį santykiu 1 litras iki 40-50 litrų aušinimo skysčio. -Užveskite variklį / įrangą ir leiskite jam 10–30 minučių veikti tuščiąja eiga arba važiuokite iki 100 km, kad produktas pradėtų valyti. -Nepalikite gaminio ilgiau nei 24 valandas aušinimo sistemoje! -Leiskite varikliui atvėsti ir išleiskite seną aušinimo skystį. -Aušinimo sistemą praplaukite vandeniu tol, kol jis liks šavrus. - Tada vėl užpildykite aušinimo sistemą tinkamu aušinimo skysčiu iki vidutinio lygio Tinka įvairiems aušinimo skysčiams. Senoms ar labai užterštoms užsikimšusioms aušinimo sistemoms, kuriose yra labai daug rūdžių ir nuosėdų, rekomenduojama naudoti Bardahl Power Descaler. Bardahl Radiator Cleaner galima naudoti neišleidžiant aušinimo skysčio. Jis nepaveiks žarnų ar gumos mišinių ir yra visiškai nekenksmingas aliuminiui. 1 ltr pakuotėi taikomas naudojimo santykis maks 1:40. https://www.bardahl.nl/en/product/14010-radiator-fast-flush-en/ ADAMPOLIS - vienintelis oficialus BARDAHL atstovas Lietuvoje.

BARDAHL ENGINE FLUSH - aukščiausios kokybės alyvos priedas variklio valymui iš vidaus. Tai koncentruotas specialių tirpiklių, alyvos ir garsiosios Bardahl Polar Plus (poliarinės traukos formulės) mišinys. Išvalo variklio nuosėdas ir apsaugo nuo tolesnio jų formavimosi. Atkemša filtrus ir sulipusius žiedus, išlaisvina sulipusius vožtuvų pakėliklius ir stūmoklio žiedus važiuojant. Jis valo variklio vidų ir todėl atkuria galią. Laiko surinktas nuosėdas iki alyvos keitimo. Polinės traukos formulė tuomet padengia metalinius pavišius itin tvirta tepimo plėvele, kuri mažina tolimenį nuosėdų susidarymą. Šis priedas leidžia varikliui veikti sklandžiau ir efektyviau, atkuriant galią. Efektyvesnis variklio veikimas sąlygoja didesnę kuro ekonomiją ir bendrą geresnį variklio darbą. Tinka tiek benzininiams, tiek dujiniams, tiek ir dyzeliniams varikliams su įvairia alyva. Problema Lakas, dervos, anglis ir dumblas yra šalutiniai variklio degimo produktai. Šios nuosėdos paprastai yra laikomos suspensijoje karterio alyvoje ir pašalinamos alyvos keitimo metu. Tačiau esant tam tikroms eksploatavimo sąlygoms, per vėlai ar retai keičiant alyvą, šios nuosėdos gali perpildyti variklinę alyvą, suformuoti jų sankaupas ir užsikimšdamos alyvos tekėjimo kanalus. Dėl trumpų atstumų važiavimo ar reto automobilio naudojimo padidėja dumblo ir dervų susidarymas. Važiavimas aukštos temperatūros sąlygomis, pvz., priekabos vilkimas, važiavimas kalnais, važiavimas miesto sąlygomis, važiavimas spūstyse, start-stop padidina lako ir anglies susidarymą. Bet kuris iš šių važiavimo būdų gali paskatinti didesnį nuosėdų sudidarymą nei gali surinkti jūsų naudojama variklinė alyva. Pasiekus šį tašką, nuosėdos susidaro stūmoklio žiedų grioveliuose, ant vožtuvų ir vožtuvų kreiptuvų, stūmoklių ir stūmoklių žiedų bei veleno; dėl ko sumažėja tarpai ir sutrikdomas reguliavimas. Tai sąlygoja netaisyklingą, nesuderintą variklio veikimą, dėl kurio galimas variklio neefektyvus veikimas ir ilgalaikis pažeidimas, jei jis nebus „gydomas“. Kai lakas patenka tarp svirties ir svirties veleno, vožtuvo spyruoklė užsispaudžia, o tai turi įtakos vožtuvo spyruoklės įtempimui ir gali susidaryti apnašas ant vožtuvo koto. Nešvarūs stūmoklio spyruoklių grioveliai sukelia spyruoklių užstrigimą. Dėl to stūmoklio spyruoklių susidėvėjimas tampa labai didelis, sumažėja suspaudimas, variklis praranda galią, padidėja alyvos sąnaudos. Ypač varikliai su hidrauliniais vožtuvais yra jautrūs šiam reiškiniui dėl jų mažos tolerancijos ribų, o tai reiškia, kad užstrigę vožtuvai iš karto reiškia didelį skirstomojo veleno nusidėvėjimą. Užstrigusius vožtuvus galima atpažinti iš tiksėjimo po šalto užvedimo. Sprendimas Specialių tirpiklių mišinys, esantis Bardahl Engine Flush, užtikrina, kad susikaupusios nuosėdos ištirptų, nuo vožtuvų dingtų guma, atsilaisvintų įstrigę stūmoklio žiedai bei ištirptų dumblas stūmoklio žiedų grioveliuose. Bardahl Engine Flush užtikrina, kad šios nuosėdos išsisklaidytų ir liktų suspenduotos alyvoje tol, kol bus išleidžiamos kartu su keičiama alyva. Ypatingi Bardahl aukšto slėgio komponentai taip pat sudaro apsauginę alyvos plėvelę ant metalinių paviršių, kad nuosėdos toliau nebeprikibtų. Pašalinus šias nuosėdas ir atlaisvinus įstrigusias dalis, Bardahl Engine Flush užtikrina, kad variklis vėl dirbs sklandžiau ir efektyviau bei bus atkurtas galios praradimas. Geriau veikiantis variklis reiškia ir ekonomiškesnį veikimo rezultatą. Naudojimas Įpilkite skardinę (300 ml.) į stacionariai veikiančio karšto variklio karterio alyvą (maks. 4,5 litro). Atsargiai - neleiskite alyvos lygiui pakilti virš maksimaliai leistino! Įjunkite variklį tuščiąja eiga maždaug 30 minučių (pašildykite iki darbinės temperatūros). Leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga bent 15 min. Arba kitas variantas – nuvažiuokite iki 50 kilometrų. Svarbu: pasirinkite vieną variantą iš dviejų, o ne abu! Tuomet pakeiskite alyvą bei alyvos filtrą Šis metodas užtikrina, kad vožtuvai ir suspaudimo spyruoklės vėl atsilaisvintų. Įpilkite skardinę Bardahl Oil Booster + Turbo Protect į naują variklio alyvą maksimaliam tepimui. VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=I1eMOJ1uHk0&t=56s https://www.bardahl.nl/en/Engine-Flush/1032B ADAMPOLIS - vienintelis oficialus BARDAHL atstovas Lietuvoje.

BARDAHL ENGINE STOP LEAK aukščiausios kokybės alyvos priedas, apsaugo ar stipriai sumažina alyvos nuotėkį variklyje dėl tarpinių ar žiedų. Maišomas su įvairių tipų varikline alyva ir suderinamas su sandarikliais ir tarpinėmis iš sintetinės ar naturalios gumos, jas išlygina/užpildo ir važiuojant sustabdro alyvos nuotėkį neišmontuojant/nekeičiant daugelio variklio komponentų. Gali būti naudojama kaip prevencinė priemonė nuo galimų nuotėkių. BARDAHL ENGINE STOP LEAK poveikis • Išlygina tarpines iš sintetinės ar naturalios gumos • Sustabdomas alyvos nuotėkis važiuojant • Pagerina variklio veikimą • Išlaisvina užstrigusius stūmoklius • Sumažina alyvos suvartojimą • Tinka naudoti su įvairia varikline alyva Naudojimas: vadovautis nurodymais ant pakuotės. Nenaudoti daugiau nei nurodyta, tai gali turėti neigiamų pasėkmių. ADAMPOLIS - vienintelis oficialus BARDAHL atstovas Lietuvoje.